קפיץ גז הוא אביזר שיכול לתפקד כתמיכה, חיץ, בלימה, התאמת גובה וכיוונון זווית. נכון לעכשיו, המוצר נמצא בשימוש נרחב בציוד רפואי, מכוניות, רהיטים, ציוד טקסטיל, תעשיות עיבוד ותחומים אחרים. על פי מאפיינים ותחומי יישום שונים, קפיצי גז נקראים גם מוטות תמיכה, מתכווני זווית, מוטות לחץ גז, בולמים וכו'. העיקרון הבסיסי של קפיצי גז הוא לחיצה של גז ושמן אינרטי, או תערובת שמן-אוויר לתוך חלל סגור . . בהתאם למבנה ותפקודו של קפיץ הגז, ישנם בעיקר קפיצי גז חופשיים, קפיצי גז נעולים עצמיים, קפיצי גז עצירה אקראית, קפיצי גז מתיחה ובולם.
1. קפיץ גז מסוג חופשי (מוט תמיכה) הוא קפיץ הגז הנפוץ ביותר. הוא ממלא בעיקר תפקיד תומך, עם התנוחות הקצרות והארוכות ביותר, ואינו יכול לעצור מעצמו במהלך השבץ. זה הנפוץ ביותר בתחום הרכב, מכונות טקסטיל, ציוד דפוס, ציוד משרדי, מכונות בנייה ותעשיות אחרות.
2. קפיצי גז נעולים עצמיים (כרסנים, מוטות לחץ אוויר) נמצאים בשימוש נרחב ביותר בציוד רפואי, מושבים ומוצרים אחרים. קפיצי גז מסוג זה ניתנים לעצירה בכל עמדה במכה בעזרת כמה מנגנוני שחרור, ויש לו כוח נעילה גדול (יכול להגיע ליותר מ-5000N) לאחר עצירה.
3. קפיץ גז עצירה חופשית (קפיץ גז חיכוך) משמש בעיקר בריהוט מטבח, ציוד רפואי ותחומים אחרים. המאפיינים שלו הם ביניים בין קפיצי גז מסוג חופשי לקפיצי גז נעולים עצמיים: הוא אינו מצריך שום מבנה חיצוני וניתן לעצור אותו בכל עמדה במכה, אך אין כוח נעילה נוסף.
4. בולמים נמצאים בשימוש נרחב במכוניות ובציוד רפואי, והמאפיינים שלהם הם שההתנגדות משתנה עם מהירות הפעולה. זה יכול להפחית משמעותית את מהירות המנגנון המחובר. הבולם משמש בעיקר לחציצה, והתכונה הגדולה ביותר שלו היא שכוח קפיץ הגז משתנה עם מהירות התנועה. כאשר נקודת הפעולה של הכוח המנחה את קפיץ הגז נעה מהר יחסית, ההתנגדות של הקפיץ עולה משמעותית, בעוד שכאשר נקודת הפעולה נעה לאט כמעט ואין התנגדות. בולמים משמשים בעיקר במכונות כביסה, מקררים ותעשיות אחרות. בנוסף, ישנם קפיצי גז מפלדה רגילים וקפיצי גז מנירוסטה מבחינת חומרים. כמות קפיצי הגז הפלדה הרגילים היא הגדולה ביותר, וקפיצי גז מנירוסטה משמשים בעיקר במקומות עם דרישות סביבתיות קשות, כגון מכונות מזון, ציוד רפואי, תעשייה צבאית, מאפיינים ויישומים של טמפרטורות גבוהות.
5. קפיץ גז המתיחה הוא קפיץ גז מיוחד: קפיצי גז אחרים נמצאים במצב הארוך ביותר כשהם במצב חופשי, כלומר, הם נעים מהמצב הארוך ביותר למצב הקצר ביותר לאחר שהם נתונים לכוח חיצוני, בעוד שה קפיץ גז המתיחה נמצא במצב הארוך ביותר. המצב החופשי של קפיץ הגז הוא במצב הקצר ביותר, והוא עובר מהמצב הקצר ביותר למצב הארוך ביותר בעת משיכה. ישנם גם סוג חופשי מתאים וסוג נעילה עצמית בקפיץ גז המתיחה.
