כמונח חדש, קפיץ גז הופיע בהדרגה בחלק מהעיתונים המקוונים, והיקפו המעשי התפתח גם מכמה תא מטען ותמיכות מכוניות בסיסיות לתעשיית ייצור המכונות, המשמשים לתמיכת אביזרי ציוד, בלימת זעזועים בציוד, תמיכה בכיסוי ארגז הכלים, תעשיה רפואית, ציוד כושר ותחומים אחרים, ככל שמכירים עוד יותר את מעשיו, גם היקף השימוש הולך ומתרחב.
יש אנשים בתעשייה ששואלים: טווח היישומים של קפיצי גז הולך ומתרחב, האם יש לזה השפעה על הקפיצים הטלסקופיים המקוריים? אנו מאמינים שלא תהיה לכך השפעה על הקפיץ המקורי, וכמובן שתהיה לכך השפעה מסוימת, מכיוון שרוב קפיצי הגז המשמשים הם חידושים בעיצוב של כמה מוצרים תאגידיים, כמו הקופסה האחורית של אופנועי סן לון. , אשר נתמכו במקור על ידי מוטות ברזל (עכשיו עדיין שימושיים), כעת קפיץ הגז קל מאוד, נוח וחוסך עבודה. חלק מהיחידות לא יודעות את זה, אז לעיצוב שלו יש מגבלות מסוימות, אבל ארגונים חייבים להיות חדשניים כדי להוביל את עמיתיהם.
